Карбамидный насос - это новый тип высокоэффективного карбамидного насоса, являющегося ключевым компонентом автомобильной системы доочистки, соответствующей стандартам выбросов Китая VI / Euro VI. ключевая конструкция изделия включает в себя следующие пять аспектов:

Конструкция мембранного жидкостного насоса отделяет жидкость от двигателя, а частота вращения двигателя с регулировкой скорости составляет 800-3500 об / мин, что обеспечивает рабочее давление в форсунке для подачи мочевины.

Конструкция антифриза предусматривает, что при выключении насоса давление в насосе естественным образом снижается (около 15 минут), основной фильтрующий элемент не повреждается при замерзании, а мочевинный насос может выдерживать объем расширения жидкой мочевины после замерзания.

Расчетная мощность размораживания определяется охлаждающей жидкостью после прогрева двигателя, которая циркулирует в насосе для оттаивания мочевины, а жидкая мочевина в насосе оттаивает благодаря характеристикам теплопроводности металлической конструкции.

Он использует конструкцию авиационного высокопрочного обратного клапана для повышения долговечности в случае большого потока раствора мочевины, сильной защиты от загрязнения, его нелегко заблокировать, застревать.

Независимая схема используется для управления конструкцией двигателя, контроля давления впрыска в соответствии с датчиком давления на конце форсунки карбамида и регулирования частоты вращения двигателя насоса карбамида для обеспечения выходного давления, а также имеется клапан сброса давления для обеспечения того, чтобы давление в трубопроводе не превышало стандартное для обеспечения безопасности системы.